10月21日，台湾普悠玛自强号列车，在宜兰新马车站附近发生出轨事故，22人不幸死亡。司机证词与台铁说法始终不一，台铁局长称司机关闭了列车自动防护系统（ATP系统，超速制动系统），台铁方面又称在查阅通话记录后，司机没有通报调度员。

台湾《联合报》今日公布长达43分钟的通话记录显示，司机从贡寮站开始，就向调度员报告列车动力异常，“动力会自动消失”、“电门会自动归零”。虽然调度员、检查员持续协助帮忙理清，但始终无法解决，直到最后一刻，双方都仍在通话中，试图解决动力问题。

来源：观察者网

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