现在距离年底

还有两个半月时间

眼看着冬天就要到来

各项工程也在紧锣密鼓地

加！紧！干！

从地铁5号线传来好消息

5号线最长的车站

梭鱼湾站主体封顶啦

赶在冬季之前

完成这件大事

地铁5号线的推进

会更加顺利

梭鱼湾站的主体结构

从今年5月25号开始施工

经过五个多月的建设

10月16日下午3点

完成了车站主体结构的封顶施工

这也是继梭鱼湾南站之后

5号线实现车站主体封顶的

第二座车站

由于车站距离海域比较近

距离海边只有三百米

车站的岩石局部有溶洞

开挖过程中出水量比较大

为了保证施工质量

施工单位“没少下功夫”

王传嘉

中铁大连地铁5号线有限公司

04标段项目部副经理

主体施工之前，我们通过防水建材，全包封闭式把水彻底的隔在了结构的外侧，不会有渗漏水现象。

完成主体结构封顶后

施工方正在拆除施工脚手架

清扫站内卫生

建设盾构排土渣仓

为11月25日始发的

盾构掘进做好准备

王亮

中铁大连地铁5号线有限公司

04标段党支部书记

车站主体结构，为抢在节点前实现主体封顶的重要意义在于，在冬季施工来临之前，盾构始发进入隧道以后，避免了冬季施工对工程主体的不利因素，避免巨大投入。

也就是说

车站早早封了顶

盾构机就可以在冬季到来前

“猫”进隧道干活

这样一个冬天过去

5号线能赶不少进度呢

小贴士

【梭鱼湾站】

有多长？它在哪？

5号线起始站是虎滩新区站和后关村站，有7座换乘站：虎滩新区站、劳动公园站、青泥洼桥站、大连站、梭鱼湾站、后盐站、后关村站。

梭鱼湾站是地铁5号线的

第11座车站

位于梭鱼湾商务区

是一座地下两层的岛式车站

车站全长307米

是5号线18座车站中

长度最长的车站

王传嘉

中铁大连地铁5号线有限公司

04标段项目部副经理

这所车站将来会与四号线换乘，是一座换乘车站，然后整个四号线要做商业开发。我们的梭鱼湾站北侧要与商业开发相连通。

5号线进度如何

同为04标段的梭鱼湾南站

目前正在做火车站站

到梭鱼湾南站区间

海底大盾构的最后准备

预计本月30日

这台国内最大的盾构机

将要首发掘进

目前看，地铁5号线整体施工进度符合年度施工计划，会完全按节点实现各项目标。

信源：大连广播电台《城市直通车》

编辑：“新闻大连”燕子

美编：“新闻大连”孔德成

主编：“新闻大连”张溢中

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