浑南现代有轨电车一名司机突发中暑，考虑到整车的乘客以及对其他车辆的影响，他坚持开到终点站，并确保乘客安全下车。读者供图

驾驶室里的他手脚发麻、胸口发闷，后面是满车厢的乘客……

危急时刻，他坚持驾车到终点站，平稳停车后乘客安全下车，他却瘫坐在座位上。

近日，沈阳浑南现代有轨电车一名司机突发中暑，考虑到整车的乘客以及对其他车辆的影响，他坚持开到终点站。

入伏后，沈阳的最高温都在30℃以上，昨日最高温更是达到34℃，居高不下的温度让人感觉到闷热难当。近日，浑南现代有轨电车的一名司机在工作中中暑，但他依然坚持将车开到终点站，确保所有乘客都安全下车。

昨日，辽沈晚报记者辗转与这位司机白煜取得联系，目前，他正在家里休养，身体已经恢复得差不多了。

白煜向记者讲述了当日的事发经过，7月19日上午10时30分许，白煜驾驶有轨电车1号线从大奥莱出发开往会展中心方向，当车行驶了12站左右时，“我手脚开始发麻，当时也不知道咋回事，就坚持继续往前开，又过了10多站，我感觉胸口发闷，手脚还是发麻。”

随后，白煜紧急向主管领导汇报，其间车一点点往前行驶。虽然白煜身体不舒服，但是他的意识是清醒的，“我当时想到车厢里有满车的乘客，不能把他们扔到半道上；另外，如果我的车中途停下，就会影响到1号线和3号线电车的运行，所以我告诉自己一定要坚持住。”

距离终点站还有两三站，白煜有些呼吸困难，但他强忍着不适平稳地往前开，到达会展中心终点站后，所有乘客安全下车，就在车门关闭的一刹那，白煜的身体开始抽搐，眼前的视线也逐渐模糊，整个人直接瘫坐在座位上。随后，同事将其送到附近的医院接受治疗。

据现场的医务人员介绍，白煜是因为中暑导致的昏厥。随后，白煜做了各项检查，医务人员给其输液治疗。

据悉，有轨电车1号线从始发站到终点站一趟大概需要运行一个小时，中间休息几分钟，紧接着再往回返。

不少读者十分关心白煜的身体状况，同时，也有读者疑问，“有轨电车内有空调，咋中暑了？”对此，白煜介绍，当时电车向南行驶，车前面的玻璃特别大，加上中午阳光暴晒，驾驶室内的温度稍高，才造成身体不适的状况。

昨日下午，记者也采访了沈阳医学院附属中心医院急诊内科主任医师张燕，她表示，随着伏天的到来，有些人出现了中暑的情况。

轻度中暑一般表现为头晕、口渴、注意力不集中、动作不协调、出大汗、浑身无力等，一旦出现这种情况，需及时将中暑的人抬到通风好的阴凉环境下，好好休息，及时补充淡盐水；也可以在中暑的人腋窝下、大腿根处放一些用毛巾包好的冰块，中暑的症状很快会得到缓解。

若出现血压下降、脸色苍白、意识模糊等症状，这就属于重症中暑了，需要及时就医。同时，长期卧床的老人由于机体散热性不是特别好，需要特别注意防中暑。(高依娜女士获得阿里正能量报料官奖励200元)。

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辽沈晚报、聊沈客户端记者胡月梅