国三车可不可以通过更换排气管升级到国六排放？:您好，国三车更换排气管是无法达到国六排放标准的，理论上更换排气管是可以减少尾气排放污染物的，但要想达到史

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您好，国三车更换排气管是无法达到国六排放标准的，理论上更换排气管是可以减少尾气排放污染物的，但要想达到史上最严的国六排放标准，这个肯定是不可以的。

首先国三车属于大泵车，是机械在控制喷油；国六车属于电喷车，是行车电脑在控制喷油；它们在车辆构造方面有很大区别，电喷车说简单点就是应对排放标准升级的。另外国三车更换国六排气管后，三元催化器在尾气过滤方面肯定会起到一些作用，但排放污染物要达到国六标准依然很难，因为国三的大泵发动机在燃烧柴油排出废气方面没有天然优势。

其次即使能更换排气管也没有啥实际作用，只会增加车辆维修成本，据某汽车服务站工作人员介绍，国六排气管价格在四万左右，所以与其更换排气管还不如换一辆国六新车。

总结：国三车面临淘汰是大势所趋，因为出厂的时候它的身份就被确定了，无论怎样都无法改变了。

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国三排放事实时间为2007年，车辆距今已经有十三年之久。这期间排放标准不断的在提高，现在的排放标准为国六，排放标准跨度太大光靠更换排气管是不可能达到国六排放标准的，而且即使经过改装后达到国六排放标准、政策上也是不允许的。

车辆出厂时都会带有一张合格证 ，上面已经注明了车辆排放标准:
即使你后期改造使排放标准提高，但是汽车注册时的排放标准并不能改变，依然按照原来合格证的排放标准执行，汽车合格证参数已经申报过了，后期更改是无效的，已经申报的车型也不允许后期更改数据。因此通过改装后把排放标准提高也是没有用的，依然会按照国三车辆处理、该限行还是要限行的。

国三与国六跨度非常大，发动机的硬件之间的差异绝对不是简单的排气管能解决的。我们看一下不同排放标准的排放限值:
可以看到国三到国五，无论是PM颗粒、NOx氮氧化合物、HC碳氢化合物排放量均有几十倍甚至上百倍的降低。国三到国五之间的鸿沟是巨大的，差距不仅仅是排气管，发动机硬件差别也很大。例如燃油喷射方式的改变，国三排放标准的汽油发动机大多数采用进气道喷射，压力低、燃油燃烧不充分、尾气中有害气体、颗粒物自然会增加一些。而采用缸内直喷就很完美的解决了这个问题:

喷油嘴装在缸盖上，燃油可以直接喷射到燃烧室内，燃油压力可以提的更高一些、喷射精度更高可以实现分层燃烧稀薄燃烧，燃烧效率提高20%，不仅省油而且排放标准高，尾气中的有害气体含量大大降低。为了让发动机快速升温，大多数车型还配上了集成式排气歧管:
把排气管集成在缸盖内，这样一来冷车时尾气向温度可以促使防冻液快速升温，发动机热车时间缩短也就降低了尾气有害物的排放数量。当发动机高负荷的时候，尾气温度明显增加，这时候排放就会恶化。而把排气歧管集成在缸盖内，尾气温度过高时缸盖内的防冻液液可以有效降低尾气的温度，提高排放标准。

除了硬件差别之外，ECU软件也要升级。例如优化冷启动时间，喷油策略也会根据排放标准做优化。这些差异是我们后期无法更改的，也是没有能力更改的。这只是国三与国五排放的差异，而国五与国六排放的差异更大，也可以说是一道鸿沟。

国六排放更加严格，不仅仅考虑尾气排放 还考虑静止时油箱蒸汽泄露，因此汽油滤芯与碳罐都做了优化设计。有些实力不强的厂家，直接卡到国六排放上，做不出国六的发动机或者是无法把国五排放升级改造成国六排放标准，不仅仅换一个排气管/催化器那么简单。

厂家都搞不出来的东西，我们就不要在去想这个问题了！

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没办法，汽车是一个系统工程，并不是单纯的更换一个部件就能达到的

首先，排气管最大的作用是消声和回压，对于环保的排放并没有起到很大的作用，在排气系统这一块能起到排放作用最大的是三元催化。

发动机排气头段连接芭蕉的三元催化是将汽车尾气所排放出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原等作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。它的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置（参考百度百科），最终达到将车辆尾气转变为无害气体的催化。

所以，单纯的依靠更换排气管是没有提升环保排放的目的，而且排放涉及到汽车的整个发动机工作系统，比如汽车燃料，发动机构造等等一个系统性的工程，如果那么简单的更换一个排气管就行的话，汽车厂就不用大费周章的研发和低价出售低级别排放的库存车了。

而且，现在主要是根据年检尾气合不合格，大部分对于国几的排放标准主要针对要求汽车厂家，作为私家车只要养护好车辆，年检尾气符合标准就可以了。

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就算可以，政府也不允许，政府要的是经济持续有增长，汽车虽然不是龙头，但也是重中之重啊。

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这个问题，我看了评论区看了一下优质汽车领域作者的回答，无一例外都是说不可以

我告诉，他们都在扯淡

可以

绝对可以

为什么呢？

因为各地在推动国三车辆报废的过程中，出现了很多改装案例，请头条搜索即可，基本都是政府指定位置加装尾气处理设备即可达标。

至于这是哪个厂哪个地方的产的，神秘的排气管改造产品到底是个啥，没人知道，反正我是没见过，连一张图都搜不到！

反正各地明着暗着指定的加装单位做的排气管全部都能达标

这跟货车加装gps一样的，指定地方装的gps就合格，自己去装的那就不合格是一个道理。

所以你问可不可以.

可以的！

捞点钱个嘛！