故宫前朝门槛是谁锯的？毕竟溥仪只是锯掉了内廷的门槛，太和殿两侧的门原本就没有门槛吗？:这个问题本身和所配图片都是错误的，不过没关系，借着这个“错误”，

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这个问题本身和所配图片都是错误的，不过没关系，借着这个“错误”，小君想给大家讲讲故宫里那些没有门槛的门。

“故宫的前朝是哪里”

首先还是说说这个题的错误，所谓“故宫的前朝”主要指的是皇帝的办公区（如下图）

以太和殿、中和殿、保和殿为主的区域。

紫禁城最初建立时是完全按照《周礼考工记》的规制，即皇帝的居所得符合“前朝后寝”，前面区域是办公区，后面区域是寝宫和休闲区。

因此，它的前朝就是上面说的三大殿区域。

而题目中所给的配图并不属于这个区域，而是故宫午门外通往东华门的一道大门，这道大门不是前朝，而它的门槛之所以被锯掉，资料里没有明确记载，小君猜测应该是建国后为了通行方便所拆。

“故宫到底是哪里的门没有门槛”

故宫三大殿区域的门槛没有被锯掉！！比如太和门这里的：

门槛还存在哦！

那么，到底是哪里的门槛被锯了呢？

主要是故宫的后宫区域，比如这里：

再比如这里：

关于这些门槛被锯，其实是有故事的。

据记载，清朝末年，小皇帝溥仪在偶然的机会下得到了一辆从外国进口的自行车，这个只有两个轮子还能跑的小车立马引起了溥仪的兴趣，他拉着自己的弟弟、皇后一起学骑车。

当时溥仪已经退位，而根据“优待条件”，他和家人还可以住在从乾清宫以北的后宫区域。可无奈当时后宫各个宫殿都有高高的门槛，它们极大阻碍了溥仪骑自行车。

（婉容骑自行车）

因此，为了更顺畅的骑车，溥仪下令拆除了从御花园一直到养心殿很多宫的门槛。据说当时隆裕皇太后知道此事后，坚决不同意，因为这门槛从老祖宗那里就有，你拆了，一来破坏祖制，二来也破了风水。

可溥仪当时已经被自行车迷住了，他完全不管这些，找了个时机就把门槛全拆了。

因此，你现在去故宫游览时，会发现后宫很多宫殿都是没有门槛的：

“前朝的门槛为什么没拆”

前朝因为当时不属于溥仪小朝廷的私产，而是属于中华民国，所以溥仪就算想拆，也动不得。

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故宫前朝门槛被据的原因在网上众说纷纭，究竟是谁这么有权力敢锯掉故宫门槛呢？原来是清末时候，那时候的溥仪还很年轻，加上到时自行车刚出现在中国，年少的溥仪对自行车很喜爱，天天骑自行车在故宫里玩，可是故宫的门槛每次都会阻挡着骑自行车的溥仪，那时的溥仪心里只想着到哪都能骑自行车，于是叫下属把门槛给锯了，这样他就可以过门的时候也能骑车了。

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溥仪作为自行车迷，为骑车方便，锯掉了不少的宫门门槛。

溥仪骑自行车的时候，前朝已经不属于清朝了。他酷爱自行车，不惜花大价钱买各国的名牌自行车，如今在故宫博物院内收藏有溥仪骑过的英国三枪牌自行车。溥仪为了能在后宫骑车方便，命令人锯掉了东西六宫和御花园里的20多次宫门门槛。

当然，这些被锯掉的宫门门槛并非一扔了之，而是安装上榫头，在门槛处安装卯眼，这样晚上关闭宫门的时候，门槛又会重新安装回去。

据记载，溥仪命人锯掉的门为御花园的琼苑东门和西门，东一长街和西一长街两端的长康门和内门以及东西侧部分门，东二西二长街两侧部分门等。

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溥仪，为了骑自行车锯掉的

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用排除法，首先不是我锯的。那么到底是哪个熊孩子干的好事呢？荒野历史告诉你答案。

末代皇帝溥仪在辛亥革命之后被迫退位，然而紫禁城就是他的家。所以袁世凯同意他继续就在紫禁城，于是乎溥仪便继续做起了关门皇帝！

溥仪是个不安分的少年，他有一个英国老师，因此接触了很多西方文化，而贪玩的溥仪对新鲜事物也充满了好感，有一天他的英国老师拿来一辆自行车给他玩。溥仪对这自行车一见钟情，爱不释手还叫来婉容陪他一起玩！然而宫廷里处处都设有高高低低的门槛，这些门槛阻碍了溥仪骑自行车。一气之下要求把这些门槛都锯了！

然而这个决定遭到了群臣们的反对，溥仪心想自己住在养心殿，骑车也只常在后三宫一带，把这附近的门槛锯掉就够用了，再用别地儿时再锯别地儿的门槛。于是死活都要求从御花园入口处顺贞门东侧的门槛都锯了，往南经集福门，过琼苑西门，长康右门，然后是西一长街的近光右门和内右门也都被溥仪下令全给锯了。

溥仪先斩后奏，此事被隆裕太后听到后，气得差点吐血，然而门槛都已经锯了，只好叫来溥仪数落了一顿就过去了。那为什么前宫的门槛没被锯呢？因为前宫已经成了民国的国家文物了不是溥仪想锯就能锯的了！

（谢谢欢迎荒野历史）

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溥仪为了在皇宫里骑自行车趁着隆裕皇太后生病，找来两名亲信太监，吩咐他们从御花园入口处顺贞门东侧的门槛开始锯起，这样一直往南，经集福门、琼苑西门、长康右门，再往西长街的近光右门和内右门的门槛全部锯掉。

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这个问题本身和所配图片都是错误的，不过没关系，借着这个“错误”，小君想给大家讲讲故宫里那些没有门槛的门。

“故宫的前朝是哪里”

首先还是说说这个题的错误，所谓“故宫的前朝”主要指的是皇帝的办公区（如下图）

以太和殿、中和殿、保和殿为主的区域。

紫禁城最初建立时是完全按照《周礼考工记》的规制，即皇帝的居所得符合“前朝后寝”，前面区域是办公区，后面区域是寝宫和休闲区。

因此，它的前朝就是上面说的三大殿区域。

而题目中所给的配图并不属于这个区域，而是故宫午门外通往东华门的一道大门，这道大门不是前朝，而它的门槛之所以被锯掉，资料里没有明确记载，小君猜测应该是建国后为了通行方便所拆。

“故宫到底是哪里的门没有门槛”

故宫三大殿区域的门槛没有被锯掉！！比如太和门这里的：

门槛还存在哦！

那么，到底是哪里的门槛被锯了呢？

主要是故宫的后宫区域，比如这里：

再比如这里：

关于这些门槛被锯，其实是有故事的。

据记载，清朝末年，小皇帝溥仪在偶然的机会下得到了一辆从外国进口的自行车，这个只有两个轮子还能跑的小车立马引起了溥仪的兴趣，他拉着自己的弟弟、皇后一起学骑车。

当时溥仪已经退位，而根据“优待条件”，他和家人还可以住在从乾清宫以北的后宫区域。可无奈当时后宫各个宫殿都有高高的门槛，它们极大阻碍了溥仪骑自行车。

（婉容骑自行车）

因此，为了更顺畅的骑车，溥仪下令拆除了从御花园一直到养心殿很多宫的门槛。据说当时隆裕皇太后知道此事后，坚决不同意，因为这门槛从老祖宗那里就有，你拆了，一来破坏祖制，二来也破了风水。

可溥仪当时已经被自行车迷住了，他完全不管这些，找了个时机就把门槛全拆了。

因此，你现在去故宫游览时，会发现后宫很多宫殿都是没有门槛的：

“前朝的门槛为什么没拆”

前朝因为当时不属于溥仪小朝廷的私产，而是属于中华民国，所以溥仪就算想拆，也动不得。