为什么现在很多车都要配置全景天窗，感觉这个配置一点用都没有，冬冷夏热，还容易出毛病？:现在很多车都配置了全景天窗，虽然全景天窗使用的次数不多，但是这个

现在很多车都配置了全景天窗，虽然全景天窗使用的次数不多，但是这个配置却是很多车型中高配版才享有的，而且全景天窗也有它的优点。

1、有了全景天窗的车看起来更高档。现在国人买车冲着面子去的还是有不少，有这个配置的车型可以和其它型号区分开，而且配置了全景天窗的车，颜值一下子提升了很多。

2、车内更敞亮，视线更好。在车内久了难免有压抑的感觉，带全景天窗的车透光性好，可以减少这种压抑感觉。想想在阳光明媚的时候，对后排的乘客来说，打开全景天窗后，外面的风景可以一目了然，心情立马会好上很多。

3、可以安全逃生。遇到交通事故，如果两侧门打不开，这个时候可以通过天窗逃生出来了。还有一种情况是落水时，水里压力过大时，车门是很难打开的，如果有个天窗，你就会很方便的逃生了。

天窗虽然有缺点，但是也有自己的优点，如果让我选择的话，大概率也会选一个带天窗的车吧。

您感觉全景天窗没用？实际上鄙人也觉得全景天窗没用，但这只是我俩的看法、而我们代表不了广大车友，我们觉得没用或者说我们不喜欢全景天窗，并不代表别人也不喜欢；总之天窗、全景天窗，都给消费者提供了更多元化的选择，况且有些配置、根本就不在于有没有用，而是有或者没有！

先说天窗，这个配置有用么、实用么？实际上天窗在鄙人十几年的驾驶生涯中，仅仅用过不几次，结果一次掉进来一条毛毛虫、另一次同样停树下落进来一块鸟粪，所以鄙人再没开启过天窗；但不喜欢、或不用天窗，就代表我们的车子没有天窗么？各位可以看看道路上的车子，平均一百辆乘用车、没有天窗的几乎达不到10辆，换句话说90%以上的乘用车、已经配备了天窗，天窗就是这个时代的标配、所以别谈有没有用；只要买的车子不是丐版、次丐版都会有天窗，丐版、没有那么强大的吸引力对吧？

全景、全景，顾名思义全景天窗的意义是用于观景、沐浴阳光的，如上图、全景天窗就好比一些别墅装修出来的日光房；所以全景天窗本身就不具备什么实用价值，而其存在的意义则在于享受层面，而享受则需要预算、经济基础去支撑；所以您的经济基础、决定您对事物的看法以及眼界，比如说一个人、没房子，那么他首先要考虑的是有一个房子住，该房子要实用、要便宜，至于日光房？抱歉、还没到这个时候，而后来这个人富有了、名下有了很多套房子，这个时候追求的就不仅仅是实用了，享受也同样重要！

所以这个时候、他已经不满足房子只有正常的采光面积了，所以这时候、他为建造了专门的日光房；全景天窗也同样如此，如果您只需要一辆车，用于代步、载人、载货，亦或者为生活而奔波，那么您就迫切的需要这辆车皮实且实用，因为这个时候、精神层面（或者生理层面）的享受还离你太远；而当您有足够的经济基础、拥有多辆汽车时，这个时候、车辆的实用性对您已经失去意义，这个时候您的心态也会发生变化，此时您追求的就是完美、全面的属性，既然有配备全景天窗的车子存在、那么为什么您不去买一辆呢？所以就这样您买了一辆配全景天窗的车！
所以实不实用永远不是关键，重点在于从什么样的角度、自身的层面、以及经济条件；实用这个词、有的时候没啥意义，鄙人观超跑毫无实际意义，载不了几个人、装不了多少货、底盘低的连马路牙子都上不去、坏了还得找专门人士去维修、油耗高的离谱、贬值率高的没有边际，所以我们得出一个结论，超跑一点用都没有，为什么要制造超跑？这个论调、是不是很有趣？这其实和全景天窗是否实用在本质上有相似之处，所以有些问题、事物根本就不能拿是否有用去判断！

因为太多的人不懂，以为“贵的就是好的”，再加上穷了几十年，突然感觉有钱了鸟枪换炮，就有点“作”，什么外形内饰配置等等各种高大上要求，其实天窗最实际的作用是在高速行驶的时候可以打开后给车内抽风换气（比较适合开车抽烟），但是太大的天窗对安全的作用是负面的，天窗损害了车顶部的强度，如果车顶遇到撞击和翻滚，更容易塌陷，天窗肯定比钢板易碎，车里的人一旦没系安全带被甩出去，基本活不了，另外车祸中的“车内空间”是人命关天的，大天窗会导致车顶更容易变形溃缩，从而增加车内人员的生存风险！还有，全景天窗在夏季更容易产生温室效应，加剧车内升温。顺便吐槽一下皮座椅，皮座椅其实也有不少缺陷，最明显的是夏天被晒后烫屁股，冬季又冻屁股，不要告诉我座椅加热，谁还能提前加热座椅几分钟后再坐上去？谁还不是一开门就坐上去，再打开座椅加热？加热再快哪有你的屁股挨冻快？！再补充说一下天窗，除了冬季，尤其穿过天窗的夏天的阳光真的很让人难受，唯一有点意思的是阳光不刺眼的时候隔着天窗看看下雨，还有晚上看看星星，但是这种机会少之又少，同时更不值得花几万块来体验。而车厂们被一大批不懂事的客户牵着鼻子走了，“你不是喜欢大天窗嘛，还能多赚钱，那就给你！高配一律给你加上！”总之，人傻钱多，速来！

很喜欢全景天窗，冬天打开遮阳帘阳光刚好照进车内，舒服！下雨或者阴天打开遮阳帘车里面不会压抑，下雨天窗后翘可以保证通风并且雨不会飘进车内！自驾游路上遇到好天气打开天窗充分享受阳光和空气，美得不要不要的！东西好不好在于你会不会用，反正我是物尽其用！

这不是贵不贵的问题。。。视线和空间的取向展现了人的内心。。封闭式、隐避式空间你才有安全感舒适感，这是一种封闭猥琐式的内心。。敞亮通透的开放式空间，是一种阔达自由式的内心。。。。

有人喜欢房子有大大的窗户，甚至是全玻璃式外墙和屋顶。。。而有人有窗户也喜欢把窗帘拉上。。。

说大天窗是装b利器的我不认同，现在什么年代了一个不值钱的天餐还能装b。

天窗有利有弊，大天窗如是。我不喜欢大天窗，增加漏水的风险，玻璃也更容易被东西砸破，万一发生翻车事故危险性也更大一些。

前部一个小天窗足矣，天气好开高速的话打开外循环再打开一点天窗，通风效果不是开侧窗能比的。

一年用到一次就满足了，自己的钱喜欢买啥就买啥！

全景天窗然并卵没什么用，在南方有大半年的时间气温超过30度，大热天的能热死你，商家宣传的全景天窗躺在车里看星星…试问有几个人躺在车里看星星？

我买车时就没考虑全景天窗，我不吸烟，不打算躺车里看星星，对我来说一点用都没有。倒是有朋友的车天窗胶条老化漏水了。

评论全景天窗的有几个是真正长期使用过全景天窗的车子？一般全景天窗的玻璃和普通车窗玻璃是不一样的，都是隔热防晒天窗玻璃。经过那个玻璃之后，不会有被晒到的感觉，也许长时间停在太阳底下会比非天窗车子温度会高一点，但绝不会有太大的差异！时间长了密封胶条老化倒真有可能，只要是天窗都有这个风险！