按价钱流算国产车和合资车哪个保值？:这个问题没什么争议，在99%的情况下，都是合资车保值率更高。因为我刚卖过一辆国产二手车，我知道市场对二手车的态度。二手

这个问题没什么争议，在99%的情况下，都是合资车保值率更高。因为我刚卖过一辆国产二手车，我知道市场对二手车的态度。

二手车的保值率跟很多因素有关。

第一，跟品牌有关，一般情况下品牌越响亮，二手车越保值。

第二，跟这个车型的销量和市场保有量有关，销量越好，保有量越大，二手车越保值。

第三，跟这个车型的品控有关，质量越好越不容易坏，保值率越高。

第四，跟变速箱有关，自动挡比手动挡更保值。

第五，跟配置有关，低配比高配更保值。

国产车起步较晚。经历了这么多年，用市场换技术，取得了长足的进步，跟10年前20年前的国产车相比，简直发生了翻天覆地的变化，但是在品牌影响力、品控、包括人们心里的印象，跟合资车还是有不小的差距，所以这就影响了二手车的保值率。

其实也能理解，毕竟外资品牌用了几十年上百年时间积累出来的经验和技术，你想凭一二十年赶上，那也是不现实的。

我刚卖过一辆手动帝豪。其实这辆车配置极高，质量也不错，开起来也没啥毛病，但国产+手动就是原罪。

保值率第一应该是丰田。上到巡洋舰，霸道，汉兰达，下到凯美瑞，卡罗拉，基本上各款车都保值，因为丰田车在人们印象中就是省油，就是开不坏。

一辆10年左右的卡罗拉自动挡还能卖4万左右，这可是10年的车。

一辆巡洋舰开两三年几乎不贬值，新车买来开几个月再卖，有时候还能多卖点钱，简直变态。

国产车在这方面还有差距，卖的好的像吉利，长安，长城还好一点，自动挡的还行，手动挡的就差一点，其他更小众的品牌那肯定更差。

所以这也涉及到一个问题，就是你买车的时候如果确定一直开，长期开，那买国产车也没问题，如果过几年又要换车，那么首先选自动挡，第二条件许可，优先选择合资车，确实保值率更高。

虽然我认为国产车并不差，但架不住别人都认为合资车更好。