奔驰宝马奥迪哪个质量好？:奔驰.宝马.奥迪那个车好？其实奔驰、宝马、奥迪都是著名的德国高档汽车品牌，这三者相比较，奔驰排名第一是无可争辩的，其余两:-奥迪

奔驰.宝马.奥迪那个车好？其实奔驰、宝马、奥迪都是著名的德国高档汽车品牌，这三者相比较，奔驰排名第一是无可争辩的，其余两者则不相上下。老二、老三与老大之间有着明显的差距，而2.3之间则不分高低。在国外就是这种定位，奔驰走的路线是豪华，宝马走的路线是运动，奥迪走的路线是技术。买车配司机的应该选奔驰，大奔坐着就是舒服。如果自己开，注重驾驶体验，选宝马。这车很有劲，开起来很过瘾，如果你这个人为人很低调，不是很喜欢张扬个性，而且想兼顾驾驶和乘坐两种乐趣，那就得选奥迪了。四平八稳，大气稳重，最后只能说看个人口味了。但是在奔驰.宝马.奥迪三者当中，奔驰是最好的，有着超高的性价比和优质的质量，奔驰的历史悠久，在全世界范围的4S店也是最多的。

这三个在国内都属于一线豪华品牌，质量方面大体上不相上下，只是综合来说还是有差别的。

这个级别几乎奥迪垫底了，进入国内较早而且保有量巨大，前期涡轮增压发动机漏机油烧机油这都是家常便饭了，基本上搭载2.0T的发动机时间长了没有不烧机油的，而且一直投诉不断的车内异味和发动机异响，所以这三个品牌里边属于垫底的了。

其次就是奔驰，前段时间闹的沸沸扬扬的CLS漏油事件，概率太低就不多介绍，但是这也证明了进口的奔驰也不见得能有多好。目前奔驰最多的毛病还是北奔国内偷工减料和整体装配质量，本人亲自体验过C200L和GLC260，都是不超过10000公里的洗车，路上稍微有点坑坑洼洼，首先中控台异响是最明显的，就好像哪的螺丝没上紧一样，其次后悬架有嗡嗡的声音，整个北奔内饰做工装配基本没啥区别，每年投诉也不少，但是比奥迪少一点。

宝马是这三个品牌里，质量还算可以的了，前期车型故障率最高的就属于发动机烧机油，漏机油，就是简单的气门油封问题，变速箱和底盘方面没啥大问题，内饰用料不显豪华，还有宝马大部分车内饰橡胶件时间长了，就容易掉皮发粘看着很不舒服，个别的配件质量很次，除了发动机漏机油烧机油外几乎其它方面问题质量还可以。

———三个品牌里边宝马的综合质量是最好的，其次奔驰，奥迪垫底了。

（个人观点，不喜勿喷！）

看邀前来

宝马 其次奔驰 再奥迪 ，看三个 车企 的 历史就知道了 。

很多人说奥迪Q5烧机油，只有两种原因：1，国产废气阀分离效果不好或者坏了，更换德国进口原装的废气阀。这种情况占80%。2，发动机内部老化磨损，大修发动机。其实是相对的，这些故障也是概率问题。在豪华品牌中，品质最稳定的是保时捷和雷克萨斯。对于有钱人来说5-6年就要换车了，只要这个期间毛病少他都认为质量好，要用10年以上又是吃粗粮的建议日系。BBA中奥迪，宝马和奔驰，哪个质量最差？

BBA这三个品牌，如果是自己开，理智的人应该买宝马，脾气暴躁的人应该买奔驰，奥迪就算了吧！如果对自己很自信的人，不需要外在的东西来提升自己，一定别买德系，而是买雷克萨斯，甚至丰田，不考虑爱国情节，若考虑，直接买国产，反正德日韩没好的。发动机上盖渗油，一直不允许他们拆发动机，7500公里保养一下，除了电瓶没电了，什么时候没有说打不着火。现在发动机声音大了，但是我觉得挺好的，在路上从来没有掉链子，随便说说，我的一个朋友是2013年的，因为听了4s店的忽悠，现在经常修理，所以听我的，不是根本问题，不要让别人动你的发动机。我老婆的x1，3年过后气缸垫渗油，本可以不换，但经不住忽悠，换了后没多久油底壳曲轴箱密封又渗，又换，换完之后跑长途出现一次变速箱过热，4年过后点火线圈坏一个，5年又坏一个，惹急了全换了，没过多久就开始烧机油了，差不多3000公里1升。 至于奔驰和奥迪，没用过，但我就奇怪了你咋看上260的。我老婆都嫌它太小气了，左挑右选，不得已只能等x3了。

宝马车毛病太多了，我的5系三年了车的问题就消停过，机油盖漏油，座椅皮革开裂，空调出风口开裂，转动杆异响，显示屏突然不显示，档位杆显示灯不亮，发动机漏油，类似的问题朋友的车也出现了，让售后服务的说这是通病，希望大家买宝马车多多考虑一下三思而后行。奔驰E宝马5系奥迪A6都是烧钱的车，你们忽略了雷克萨斯。E300绝对比奔驰宝马奥迪同级别省心。三个品牌，都有自己的个性，所出现的质量问题也各有不同，宝马动力系统密封件做的不好，奥迪悬挂容易坏，奔驰装配质量不敢恭维，虽然我是个例，但我遇到的问题基本上是三个品牌的通病，应该是有点代表性的。

1、宝马也是属于一线的豪华品牌，其发动机以及变速箱稳定性都不错，主要问题表现在中控异响。

2、奥迪的装配工艺还是非常不错的，延续了德系车严谨的造车理念，主要故障表现在变速箱怠速抖动异响等，新车异味比较大。

3、奔驰则无缘质量10佳排行名单确实让人比较意外，作为一个国内非常知名的豪华品牌，其整车质量甚至不如宝马、奥迪等车型，而主要问题是表现在奔驰的电子配置较多，从而故障率会相对高出一些，当然发动机的故障率则是几个品牌力最低的。

4、总体来说整车质量稳定性排名宝马>奥迪>奔驰。这三个品牌都有个质量方面的问题，如前不久奔驰车漏油，以及减震器断裂就受到了极大的关注，也进行了召回。而奥迪则是被爆内饰有致癌风险，更是推到了风口浪尖，并且国内有着发动机变速箱投诉比较多。而宝马虽然在不久前也爆出发动机漏油事件，但宝马也进行了召回，后期也没有出现过大的问题，总体质量稳定性还是好一点。

BBA是德系的三架马车，论资排辈应该是奔驰历史最早，奔驰的历史比宝马早二十多年，我认为奔弛还是质量排第一，我问过专门修进口车的修理工，他门说买奔驰是对的，宝马的小毛病很多。

国际知名调查机构J.D. Power在每都会发布了该年汽车可靠度调查报告，该份报告是指消费者车龄超过3年时间，并且在过去12个月汽车出现的问题汇总。因此，这份报告的客观性还是非常公正权威的。其中，该份报告就有我们今天谈论的三位主角：奔驰、宝马、奥迪。单纯以奔驰、宝马、奥迪三个品牌论英雄，成绩最好当然是宝马汽车，次之是奥迪，奔驰在三者中垫底。

看运气

简单的回答就是没有一个好，为什么那？因为都有毛病，看的是你爱哪一款车和你兜里有多少钱。

质量都一般 看运气了 现在的车都减配

根据实际经验来说，质量要说到具体的那款车型，因为有的车型国外和国内不一样的，德国人就喜欢迎合中国人，来了中国都加长。奥迪的a6不错，宝马的3系不错，任何新车都有可能出问题，关键看品牌的售后服务质量。