如果机动车排放标准取决于排气管升级改造,为什么要报废整辆车?
电脑版 2020-11-29 22:46
如果机动车排放标准取决于排气管升级改造,为什么要报废整辆车?:这个问题挺复杂,也不像你说的那么简单,机动车单纯通过升级改造排气管就能达标?!听都没听过
这个问题挺复杂,也不像你说的那么简单,机动车单纯通过升级改造排气管就能达标?!听都没听过!
关于车辆报废也不像你说的那样,早在2013年国家就颁布了新的《机动车强制报废标准规定》,其中对于私家车的报废年限不进行强制要求,但是行驶超过60万公里的汽车仍然会进行引导报废。汽车的寿命是由各零部件决定的,在汽车达到了一定的程度的使用之后,汽车的各大系统已经完成了它的使用寿命。说的直白一点就是它已经不能用了你还不报废留着干嘛?
当发动机的配气机构或者汽缸的磨损已经无法进行维修时、或者经过修理之后仍然不能达到国家对汽车的运行要求时,那么这一辆汽车就会对社会产生一定的影响,比如废气的排放会严重超标,耗油量已经超过了国家所规定的50%等,这些问题已经不能对汽车的安全、正常行驶作出保证,那么这辆汽车也就应该报废换新了。
有些车到了一定年限即使你想开,配件都不一定有!
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