家用B级轿车中，国产车哪些车型比较靠谱？:自主品牌中型轿车靠谱选项不止一次的说过轿车是国产汽车的弱项，这一评价截止目前仍算客观。一线自主品牌主攻领域均为

自主品牌中型轿车靠谱选项

不止一次的说过轿车是国产汽车的弱项，这一评价截止目前仍算客观。一线自主品牌主攻领域均为SUV，曾经在轿车领域有所建树的吉利汽车近期又出现了产品品质的下降（降级三缸动力）；红旗汽车有一些看似还不错的轿车，但是在品控水平以及性能与油耗表现方面还有些不尽人意，对比同价位的一线合资竞品总还有些差距。

目前量产的国产轿车中只有两大品牌影响力较低的品牌值得参考，这些车是哪些呢？

• 新款传祺GA6

• 尚未上市的传祺GA8

• 比亚迪秦Pro

• 尚未上市的汉

传祺GA6指导价为10.88~16.88万，主力版本为15万以下的中低配。该车以全系6AT自动挡体现出了性价比，新款发动机换装了广汽第三代4A15J1型缸内直喷1.5T，动力储备达到了124kw/265N·m（1700~4000转），在小排量发动机中水平比较高。这一组合驱动整备质量1.5吨左右的GA6，其破百成绩可以达到9秒级，1.8T排量的博瑞与红旗H5也只是这一水平。所以具备商务气质，车身尺寸达到4891*1850*1505、轴距2815mm的GA6可作为消费级国产轿车首选项。

传祺GA8新款值得选择但目前还未上市，这台车的新款会换装广汽第三代4B20J1型2.0T增压机，动力储备高达185kw/390N·m（1750~4000转），变速箱会换装8AT手自一体。也就是把传祺GS8的两大总成搬过来用了，能达到什么水平呢？要知道GS8在整备质量高达1975KG的前提下仍可在8秒档破百，GA8使用相同的动力传动总成会有数百公斤轻量化的优势，百公里加速成绩有实力突破7秒，这台车很有可能是轻奢级加速最快的前驱燃油动力轿车，拭目以待吧。

比亚迪秦Pro车身尺寸为4765*1837*1495，轴距2718mm。其尺寸等级按照合资进口车标准分级才属于中型车，在自主品牌中只是“准B级”，不过驾乘空间还是比较理想的。这台车的燃油版主力版本价格均在10万以下，1.5T&6DCT湿式双离合的组合能够在8秒破百，理想的性能表现同时带来了不错的油耗表现。插电式混动版是能够实现5.9秒破百的性能车，同时油耗可低至6L/100km左右；这一版本是20万以以内最具驾驶乐趣的轿车，喜欢性能车可首选这台车。

比亚迪汉会在年中上市，这是台B+级的准中大型轿车，与传祺GA8新款是同级车。不过汉属于新能源汽车，同时发布的会有DM双擎后驱加四驱、DM三擎全时四驱与EV纯电版。三个版本中DM双擎四驱应最具吸引力，价格很有可能在20~25万之间，2.0T高功率发动机加BSG电机加后桥电机，这一组合能够实现至少3.9秒破百的跑车级性能。而且能同时体验到后驱和四驱轿车的轿车乐趣，性价比可以说是非常之高了。

总结：国产轿车在上半年的可选项仍旧很少，GA6和秦Pro可以作为参考。下半年一旦GA8和汉能够上市的话，这两款车会改写15~25万轿车阵营的格局。

编辑：天和Auto

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你是认真的吗？国产B级车加上停产的一共才几款？

好吧，一一列出。

首先奇瑞最先推出B级车，东方之子，然后瑞琪G5与G6，都停产了。

然后比亚迪F6与G6，也停产了。

海马M8，同上。

力帆820，同上。

奔腾B70，同上。

那么就只有吉利博瑞，传祺GA8，GA6，长安睿骋CC，红旗H5。

那么你预算是多少？是否考虑价格因素？

吉利博瑞，其实也就是奇瑞的瑞琪G5，换个外观，换个机头，当年G6可是做了120的速度碰撞，试问自主品牌谁敢，就是合资这个价位谁敢？

长安不好说，但是以长安的尿性，偷师是肯定了，合资做死，自主做的风生水起，当年五菱神车也是模仿长安商用，足见储备不差。

然后红旗H5，这个没什么说的，其实也就是换个壳子，马自达能差到哪里？

传祺不评价，自己去试。

所以这几款车，看你喜欢什么品牌，喜欢什么外形，然后去实际试乘试驾一下，看看各自的优势。

其实现在不管什么车，如果不是运气特别差，用十年八年的没问题。

我作为一个爱国的中国人，在15万区间段选国产B级车，一定首选红旗H5，没有之一

家用B级轿车中,长安锐程CC 、传祺GA6、 红旗H5 、吉利博越，这些车型都蛮不错，性价比高的同时市场反应也不错，都很靠谱。

长安锐程CC的外观看着很大气，整车线条看起来非常流畅和漂亮。它和其他国产的B级车一样，都搭载的是1.5t的发动机和6档手自一体的变速箱，这样的动力黄金组合，在节约油耗上起到了很大的作用。

内饰方面，也运用了当下很流行的设计语言。悬空式的中控大屏，内饰档次提升了不少，车机方面，该有的配置也都有，娱乐功能一个不差，都是平时一些实用的功能。

作为一台B级车，他的空间在同级别中，也有着非常优秀的表现。一家人出游，再携带一些行李，也不会感觉到拥挤和空间不够用的尴尬，家用还是很不错。

曾几何时，车市中有得中级车者得天下一说，说明中级车是道分水岭，谁家的中级车造得好、卖得好，说明这是一家颇有实力和技术含量的企业。

中级车中也不乏国系的身影，虽然大多数折戟沉沙，但也还是有一部分车型进入大家的法眼，例如吉利博瑞/博瑞GE、红旗H5、长安锐程CC、广汽传祺GA6等等，成为国系中级（B级）车中的靓丽风景线。

要说靠谱，这个结论好真不好下。先来说说吉利的博瑞/博瑞GE吧，这款车是吉利3.0时代的开山之作、也是吉利和窝窝开启合作的首款车型，以原创设计一炮而红，也打响了吉利后续开挂模式的基础。自2015年上市，刚开始销量还是不错的，销量最高到了6000+辆/月，目前国系中级车还没有一款能突破她创造的销量历史。

接下来就是红旗H5了，红旗H5在徐董的强势推介下，销量节节攀升，从目前销量来看，H5有望突破博瑞创造的历史。H5在外观、空间方面都有一定的优势。除去情怀，H5的劣势在于动力、变速箱方面。

长安锐程CC，锐程CC最大的优势就是便宜，可说是最拿得出手的又最便宜的中级车了，9.49W就可以拥有一辆中级车，难道不香吗？最近，长安又将锐程CC的动力升级，推出了1.5T蓝鲸发动机的2021款，将更具竞争力。

传祺的GA6，没啥多大的亮点，从销量上来看，只能说还有这么一款车存在。

做国产B级轿车的并不多，有一定销量和口碑的吉利博瑞，红旗H5，传祺GA6

博瑞：配置高，空间大，内饰优秀，底盘舒适

传祺ga6：配置高，颜值高

红旗H5：品牌好，底盘有韧性

长安睿骋：内饰用料足，发动机和变速箱匹配的很顺滑，驾驶轻盈

家用B级车，看国产的车，其实可以选择的车型不是很多，没有合资车那么多。主要有这些车可以选择，红旗H5，长安的锐程CC，广汽传祺的GA6，绅宝D70，吉利博瑞，宝骏RC-6。主要就是这么几款车型吧。在这些车里面，我认为比较靠谱的有红旗的H5，吉利博瑞以及长安的锐程CC，其它的呢，看看就行，尤其是绅宝D70那车还是算了，就不要考虑了。

在这里推荐您看看红旗的H5，这两年来，红旗的车质量有了很大的提升，整车的品控也还做得不错，颜值也很高，配置也很不错，最主要的是红旗品牌，开出去也不跌份。这车造型也是十分的运动，搭载1.8T发动机，动力变现也还不错，2875mm的轴距也为车内提供了宽敞的乘坐空间。加上14.68万的起售价还是挺不错的。值得推荐！

如今国产B级车跟以前大有不同，以前的国产车都贴着质量不好，技术不行，仿造外形的标签。而这几年不得不说国产车的春天确实来了，技术进步了不少，有了自己的设计，主要的是有了自己的国产发动机，主要的优势就是价钱且特别亲民。

今天我就为大家推荐几款国销量比较不错的车型。第一款就是吉利博瑞GE，首先呢，吉利车也算是国产车里的佼佼者，发动机跟变速箱那就不用说，懂车人必看的三大件，国产车内饰设计包括配置也更加丰富，这款车首先外观设计线条明显比较偏运动，偏年轻化适合国民的审美。

第二款就是广汽传祺GA 8，传奇自从跟广汽合作了以后，也采用了广汽的很多造车技术。品质方面没得说，内饰豪华，整体风格偏向商务

。

第三款就是长安的睿骋CC，这款车的发动机那也不用多说了，想必大家都已经知道长安自主研发的蓝鲸发动机，动力表现非常出色。

国产车一般分为长安 宝骏 吉利 奇瑞 比亚迪 ，国产车的质量比以前好太多了，轿车排行榜国产车干不过合资车，看销量就可以看出来了。同价位国产和合资主要体现配置上面比如导航 天窗 真皮座椅 还有别的等细节，10万以下差别不太大。就家用买菜旅游等就可以了。10万以上我推荐买合资车，品牌吗！比如丰田 本田 日产 宝马 奔驰 可以去4S店试驾下，效果就出来了。希望我的回答可以帮助你，谢谢请给我肯定！