怎样才能解决快递公司末端派送的难题？:目前条件下无解！除非改变派件方式！在淘宝下单的时候就注明，送到家，还是到站点自取！不同方式不同价格！我一直想不通

目前条件下无解！除非改变派件方式！在淘宝下单的时候就注明，送到家，还是到站点自取！不同方式不同价格！

我一直想不通，为啥把快递最末端站点和派件员压榨到这地步！连古代的奴隶都不如！说多了都是泪！中国快递是要上史书，接收批判的！

目前为止没有一个条款是保障快递员的，无解，

提高快递员薪资，一个月有几天轮休，派费增加，劳动法里规定的快递员应该享受，有工会组织，快递员有自己申诉的地方，不能公司一家说了算。

住宅区快件时效放缓即可

末端无非是送货上门，现在很多收件人白天都不在家，要求放门卫和超市归来去拿，最后问题就是没找到或者打开发现破损和短少了产生投诉。而总部处理部门还有邮政管理部门为了减少麻烦全部强奸基层要求。这个问题目前应该大力发展超市快递区，让超市放快递也有一定收入，专门区域货架放快递并能认真负责，这样会减少很多扯皮的事。

善待一下员工：提高员工派件单价，底薪，五险一金，少罚款，多奖励。

提高快递小哥工资待遇，上五险一金！

存在即合理。。如果大家都不能接受会怎么办呢？大家一起投诉，然后快递员罚的没有工资，然后快递员集体辞职，然后出现短时间爆仓期，客户体验感达到历史最低点。。然后快递公司投入大量金钱高薪聘请快递员送货。然后渡过这一时间段，快递公司结成攻守联盟，集体涨价。。快递员福利待遇暴涨，快递费自然水涨船高。。最后大家一边再也享受不到包邮，一边还要用快递柜和菜鸟驿站。。因为你家里没人，人家必然二次送货要给你加钱。。无奈还是得选择存寄方式自取。。。

和顺丰一样全部直营，如果还是加盟制是不可能改变的！

首先要搞清楚快递业也是服务行业，它也应该按市场规律办事。不能同一个标准要求，就像不能用五星级酒店的标准要求路边摊一样。市场应该细分，有一部分快递企业提供高端个性化服务，还有一部分应该提供低价服务。