我们国家为什么不发展柴油乘用车？感觉欧洲那边挺多柴油车的，而且柴油也有它的优势，相比也不是一无是处:对柴油的偏见造成的，我现在每天驾驶柴油越野车通勤，

对柴油的偏见造成的，我现在每天驾驶柴油越野车通勤，省油，有劲儿。缺点是噪声大些。

你会自己打自己嘴巴吗？答案是当然你不会的，国家让各路狗屁专家研究雾霾是怎样形成的，狗屁专家称是柴油车高排放造成的，所以柴油车即使优点再多也不可能成为主流车型，专家这种生物在中国有市场，

不知道是不是因为对自家的柴油没信心，毕竟乘用车的发动机和商用车皮糙肉厚的发动机不同

技术储备不足和政治导向的原因！也和某巨头的利益息息相关！

原油提炼分出柴油和汽油，中国柴油用量大，汽油富余，你品

对国家而言，柴油要做战略储备的，汽油只是附属品。国家不会让消费级的小车都去加柴油的，需要小车去消耗掉汽油。

说那么多弯道超车还不明白吗，一个大势所趋。将来油这东西肯定要淘汰（民用）。这就是中国的大局观。