哈弗H4的动力和操控怎么样？:卸车还不错，油耗也不高，挺实惠:-h4，哈弗，操控，动力

卸车还不错，油耗也不高，挺实惠

目前，我们可以参考哈弗H4蓝标做出的评测。

在0-100km/h 加速测试中，加速时间10.47s，燃油在9.9个

日常驾驶中，1.5T够用，中段加速也ok。问题是，低转速扭矩输出偏弱，不够平顺。给油，要么不走，要么就窜出去，堵车是个问题；启停+AUTO HOLD组合反应很慢。

7速双离合变速箱换挡降速慢，不太适应降档，不能很好理解驾驶员的需求，超车时得提前打量好。

底盘、悬架过滤振动表现很好，刹车没问题，舒适性再同级别中属于良好的表现。

综合：动力没问题，但是操控性略弱。

哈弗H4是1.5T+7DCT的动力。在日常驾驶中表现不俗，也完全够用。一般就是市区代步还有接送孩子上学，比较有感觉的驾驶感了，动力起步很快，高速上超车也很速度的，满载的情况下也没有动力不足的吃力归纳，和变速箱的组合很好。只要你给油，它就响应迅速。同时在高速行驶之中，也不会觉得它轻飘飘的。在转弯时候也没有倾斜感。即便是走在野路上路跟乡村的道路上，颠簸感也不是很重，有时候感觉不到颠簸。在整体的操控上，都是十分的流畅的，方向盘没有生硬感，握持起来都很舒服。在动力性能上低中高速度的表现都不错，整体上很优异。操控感也没有任何问题，所有的操作上来说都是很流畅的。

我个人感觉动力对我来说是完全够用的，起步虽然不是很尽人意但是跑起来以后还是可以的呢，高速超车啊什么的还是不错的，在高速上适度80以上方向盘自动就会变的沉重一样，这样让你在驾驶的时候不会让你的方向盘乱飘，不过你要是想跑的快只要你舍得给油用，我只能说动力十足的，想怎么飞奔就怎么飞各项稳定的操作是完全没有问题的。和1.5T的比较肯定是要弱一些的，不过咱也不赛车，也不比赛，就是家用代步啥的，所以这个动力还是很给力的！