十八万家用落地,探界者、柯迪亚克、欧兰徳,奇骏、crv,空间大点怎么选?
电脑版 2020-11-29 17:42
十八万家用落地,探界者、柯迪亚克、欧兰徳,奇骏、crv,空间大点怎么选?:谢邀十八万是一个不少消费者选车的预算范围,那么在这个预算在雪佛兰探界者、斯柯达柯
谢邀
十八万是一个不少消费者选车的预算范围,那么在这个预算在雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克、三菱欧蓝德、日产奇骏以及本田CRV这五台车当中该如何选择呢?我们今天就来聊聊这个问题。
欧蓝德和奇骏并不是那么值得选择的车型在这五台车型当中,欧蓝德和奇骏这两台日系车型其实都已经有些年头了,除了外观内饰已经不太能跟得上时代的潮流之外,这两台车在动力总成方面也有一定的相似之处,那就是他们都是全系只搭载自然吸气动力系统,欧蓝德上搭载的是2.0L+CVT以及2.4L+CVT这两套动力总成,而奇骏上搭载的则是2.0L+CVT以及2.5L+CVT动力总成,其中奇骏的这两套动力总成不止老旧,而且在参数上也并不漂亮,再加上前段时间其CVT还出现过一些问题,因此目前其性价比并不高。
相比之下,目前欧蓝德的优惠力度更大一些,在优惠之后,我们用18万的预算还可以买到一台2.4L车型,至少在动力上还有一定保证,如果你不是非常介意这台欧蓝德老旧的外观内饰的话,那它倒也算得上一个比较有性价比的选择。
探界者、柯迪亚克以及CRV这三台车该怎么选而探界者、柯迪亚克以及CRV这三台车则分别属于美系、德系以及日系这三个阵营,不过在某些方面他们倒是已经有一些相似之处,那就是这三台车都是采用的涡轮增压动力,相应的动力也要比自然吸气的竞争对手要强一些。
在这三台车当中,18万的预算可以买到探界者的1.5T高配版车型,而柯迪亚克则可以买到2.0T低功率版的舒适版车型,而CRV则只能选择1.5T车型的CVT入门版车型。在动力方面,柯迪亚克是最有优势的,而探界者的1.5T车型实在是不太值得选择,当然,如果预算再充足一点的话,那么探界者的2.0T车型还是比较有性价比的。
在配置方面,探界者是这三台车当中最丰富的,柯迪亚克也非常不错,而CRV则多少差点意思了。在空间方面,这三台车型都属于空间比较充裕的车型,尽管CRV只有2660mm的轴距,但是得益于出色的车内空间利用率,这台CRV在空间方面也是可以和探界者以及柯迪亚克这两台中型SUV车型一较高下的,总体来说 ,这三台车型是处于势均力敌的水平。
综合来看,柯迪亚克是这几台车当中最有性价比也最值得选择的,如果你在这五台车当中选择的话,那么这台柯迪亚克是可以优先考虑的。
以上
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2感谢邀请!
18万落地的合资SUV,裸车15万左右,先来看一下题主所选的车型!
1、探界者
15万左右的价格能看到探界者1.5T中配车型,最高功率124千瓦,最大扭矩250牛米,匹配6AT变速箱,轴距2725;
2、柯迪亚克
这个价位的话柯迪亚克能看到2.0T低功率入门级车型,最高功率137千瓦,最大扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱,轴距2791属于中型SUV;
3、欧蓝德
15万左右的价格能看到2.0自吸的中配车型,最高功率122千瓦, 最大扭矩201牛米,匹配CVT变速箱,轴距2670,属于紧凑型SUV;
4、奇骏
15万左右只能看到2.0自吸的入门级车型,最高功率113千瓦, 最大扭矩204牛米,匹配CVT变速箱,轴距2706;
5、CRV
这个价格的CRV同样是入门级车型,搭载1.5T涡轮增压发动机,最高功率142千瓦,最大扭矩243牛米,匹配CVT变速箱,轴距2660;
首先从车型定位上来说,柯迪亚克与欧蓝德都有7座版本的车型,所以在整体尺寸上来说有一定的优势。如果按照题主需求,第一个淘汰的就是CRV,这无款车当中CRV的轴距最短,空间相对其他车型来说比较局促;而第二个淘汰的就是奇骏,相比于竞品的CRV与RAV4来说,奇骏近两年的市场表现实在是说不过去。虽然轴距达到了2706,但是考虑到这个价格只能买到入门级的产品,实在是没什么必要;
在余下的三款车当中,柯迪亚克的空间最大,轴距达到了2790,动力上也是比较充沛的。但是考虑题主的需求是家用、空间大,那么满足空间大的同时还需要满足一些配置上的需求。这个价位的柯迪亚克属于入门级产品,所以在配置上略低于其他两款,淘汰!
最后剩下探界者与欧蓝德,探界者的轴距大一些,也就是说后排的乘坐空间稍微好一些;而欧蓝德的后备箱空间大一些,也就是偶尔自驾游的时候方便携带一些随身物品之类;动力上来说探界者稍微好一些,欧蓝德比较中庸,2.0的动力也就是够用!
如果题主对动力有一定的需求,建议选择探界者;
如果题主在意日后的养护成本,建议选择欧蓝德!
3十八万落地其实基本上不用考虑奇骏和CRV了,连最低配都够呛,配置也太差。柯迪亚克可以上最低配,但是两气囊,除非是特别喜欢大众的机械素质,不然可以不用考虑了。不过国人喜欢大众机械素质的不多,大多数还是喜欢大众品牌,这方面柯迪亚克没啥优势,不如等一波捷达VS7,更便宜。
欧蓝德和探界者个人觉得都不错,算是这个级别性价比较高的两款车。
探界者1.5T稍微有点肉,内饰比较差,但是动力也够用了,油耗低,三大件都还算是稳定可靠,空间也够大,作为一款城市SUV家用还是足够的。
欧蓝德算是日系性价比最高的SUV了,这车空间比较大,质量是非常不错的,口碑很好,三菱现在就靠这款车了。缺点是后排坐着不咋舒服,噪音有点大。不过机械素质还是不错的,耐操。
个人觉得,如果城市家用多半就买探界者,如果喜欢出游,本身路况也比较差就买欧蓝德。
4我买的次低配科迪亚克,配置还可以,落地19.5,油耗稳定在9,平均车速二十多,但是换算成92号汽油也十个油了,目前开着可以,一年多了
5感谢邀请、18万家用落地探界者、柯迪亚克、欧兰徳、奇骏、CRV这几款车综合上更推荐CRV,其他几款车型同样也不错,这几款车型的特点略有不同,可以根据这几款车型的特点来选择,那么该怎么选?
家用选CRV优势
20万以内的价格,综合实力最优秀的就是CRV,CRV的外观给人一种很方正对称的感觉,线条非常的流畅,很耐看,内饰看起来也很简洁科技,1.5T的发动机搭配CVT变速箱,动力充沛同时还很省油,车身尺寸虽然不是特别优秀,但是空间表现却非常的好,CRV的空间利用率非常的高、再加上质量稳定、维修保养便宜、后期用车成本低、保值率高、是一台非常全面非常适合家用的一款SUV
不足
CRV的缺点就是隔音比较差、胎噪和发动机声音比较大、还有就是车漆比较薄,再加上东本的做工一直比较粗糙、车身的缝隙比较明显,另外就是18万只能买到自动入门级版本,落地价格可能会高于18万
“越野”选奇骏优势
这里说的“越野”,并不是真正的越野,这个价格几乎没有车型能真正的越野,奇骏最大的优势就是离地间隙比较高、接近210mm的离地间隙让奇骏的通过性非常好,再加上调校比较硬的底盘,奇骏可以应付大多数比较难走的路段,再加上奇骏霸气的外观、宽敞的空间、稳定的质量、市场保有量大、维修保养便宜,是一辆适合走城乡结合道路的城市SUV
不足
奇骏最大的缺点就是2.0L搭配CVT的动力总成,动力会有点肉,起步缓慢、另外钣金和车漆比较薄、隔音比较差、18万预算能买到的入门车型配置比较低
空间选欧蓝德优势
三菱欧蓝德的外观有点像山猫帕杰罗,看起来很硬朗霸气、车身看起来很宽敞、有点像中型SUV的尺寸、欧蓝德车身尺寸为4705*1810*1710mm,空间非常的宽敞、而且还有七座版本,空间上非常的宽敞、18万可以买到二驱顶配的车型,配置上比其他几款日系车型要丰富不少,6气囊、自动驻车、皮椅、电椅等配置都有,整体质量也不错,是一款非常不错的SUV
不足
欧蓝德最大的缺点就是内饰比较老气,和霸气的外观非常不搭,2.0L配CVT的动力总成、动力表现一般般、不保值、底盘悬架较硬、舒适度比较低、而且隔音不好、胎噪大
性价比选探界者优势
18万可以买到探界者的顶配车型,探界者在这个价格区间是配置最高、性价比最高的一款车型、4652*1843*1684mm的车身尺寸虽然和中型SUV的定位有点不符,但是空间也非常的宽敞,完全可以满足日常家用、1.5T搭配6AT的动力总成、动力够用、稳定可靠、再加上齐全的配置和不小的终端优惠,性价比非常的高
不足
探界者的最大缺点也是雪佛兰的通病,就是内饰比较老气、比较粗糙、1.5T的发动机带那么大辆车,动力有点肉、隔音比较差、保值率低,如果预算充足能买2.0版本会更好
动力选科迪亚克优势
科迪亚克是这几款车型里18万能买到动力最充沛的车型、2.0T的发动机最大马力186匹,最大扭矩320牛米,零百公里加速8.8秒,动力非常的强劲、变速箱是湿式双离合变速箱、换挡响应快而且省油、科迪亚克作为一台中型SUV,外观非常的大气。内饰表现的也不错,空间表现也非常的出色,行驶质感也非常的不错,如果在意动力和驾驶质感,是非常不错的选择
不足
科迪亚克最大的缺点就是减震偏硬,舒适度不高、座椅也偏硬、18万买到的入门车型配置比较低、新车味道比较大、还有像大众一样的异响的通病
总述这几款车总的来说都非常的优秀,可以结合这几款车的优点和自身的用车需求来挑选适合自己的车型、如果要推荐一款,综合来说CRV是这几款车里最值得购买的、销量最高、动力充沛、省油省心、维修保养便宜、空间宽敞、保值高、质量稳定、省心耐用、后期用车成本低,是非常适合家用的一款车
关于探界者、柯迪亚克、欧兰徳、奇骏、CRV这几款车型,你认为哪款最值得购买?18万的预算还有其他更好的选择吗?你还有什么看法或者好的建议?欢迎大家在评论下方评论留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识,谢谢!
6我买了1.8t的速派,后备箱空间很大的,动力也充足,就是内饰的配置不高,[捂脸][捂脸]后悔了
7通过汽车网站了解一下吧。说起空间大点的车,我觉得探岳1.4T征途版还行,全系后排座椅可前后移动18CM,靠背角度在25.75度范围内实现无极调节,灵活营造车内宽大舒适空间。
8当时看了这几款车我也差不多这个价位,还看了锐界,冠道,本田URV,途观L,传奇gs8,途胜,ix35因为前几款接近三十万了, 后面试驾了昂科威,途胜,柯迪亚克五座,最后觉得还是选个新款吧!空间大外观很喜欢,因为代驾的时候来了欧蓝德觉得太老土了内饰也老古董类型,我这个三十岁的人开个这个车选个年轻点的,接受不了探界者的C柱,前脸还可以,侧面难看!2017年12月提的车,现在开了6万公里了,柯迪亚克优点动力足,湿式双离合还是很给力,转速低力量足,高速不知不觉都超速了,五座的空间是真的大,坐标重庆市区堵车12个,正常开10个,高速不超过7个,算节油的了,缺点有雨刮异响,门板手异响,内饰门板是硬塑料,低速降档偶尔会有顿挫,总体还行吧!我是第一批车主,后来改款的雨刮和门板手都改进了!内饰我看很多车评论都不怎么样,探界者欧蓝德的内饰也就这样!好不到哪里去!
9奇骏。crv落不了主销车型
10CRV,奇骏这两款车18万都掉不下来。
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