宫崎骏的动画电影一直深受大家喜爱，最让其声名远扬的大概就是《千与千寻》了，相信每个人都看过。那么你们对里面哪些事物印象深刻呢？小编印象最深刻的就是那个在海上行驶的火车。千寻与萌萌的无脸男坐在火车里，窗外就是无边无际的大海。火车就像没有铁轨，整个大海都是道路。那么，现实生活中有没有那么浪漫的海上火车呢？

如果只是靠海火车的话，其实世界各地许多地方都有。最多的应该是日本的北海道和东北日本海地区，因为顾忌城市交通和森林保护，那里有许多铁轨就铺设在大海边的海滩上。一边或是繁华城市或是恬静的森林一边是辽阔的大海，火车驶过时而浪花拍打、时而草木摇曳、时而高楼映衬，来自大海、森林、城市不同温度的风在一个车厢里汇聚，使人心旷神怡。

世界上最著名的海上火车当属斯里兰卡，一直是当地旅游的“杀手锏”。从加勒到首都科伦坡是其中最值得去的。火车沿着印度洋行驶，铁轨离海面不足一米，一路海上风光无限。最有趣的是，这列火车分一二三等车厢，而一等车厢根本没有人坐，二三等却人满为患。原来，并不是一等车厢票价有多贵，而是车厢的窗户是密封的，而二三等车厢的窗户是可以开合的。于是基本所有人不管你一等车厢条件多好，服务多周到，不要！就是要挤在二三等车厢“面对”大海。

当然，也有完全铺设在海上的铁路。位于德国石勒益格荷尔斯泰因州的洛伦铁路就是一条完完全全的海上火车，火车连接西塞尔利安科克和北滩沼泽两座岛屿。最初的建设目的是用来运输海上防御施工材料，如今自然是成为游客运输工具。火车的铁轨仅宽60厘米，所以从上空看去，整个火车基本覆盖铁轨，要刚好在涨潮期，那就真的是“水上漂”了。

位于中国西北部的茶卡盐湖上有一条“湖上铁路”，这是一条专门为游客观光而铺设的铁路，通往茶卡湖心，往返一次大概只有20分钟。铁路两边就是晶莹剔透的盐湖湖面，在阳光的照射下，就如同两面巨大的镜子。