一、双机场设置

上海被称为“魔都”，拥有着丰富的资源，上海机场的建立方便了各地游客的往来，但原本是便民的设计，却也被很多游客吐槽。上海的虹桥机场始建于1921年，浦东机场1999年建成，都是是中国三大门户复合枢纽之一，每年机场旅客的吞吐量都很高，这种双机场设置看起来好像使一切都变得很有规划，但如果你从国外飞国内其他城市，你就得先飞到浦东机场，再从浦东到虹桥转机，中间相隔近40km，一点儿都不方便！

二、轨道交通6号线

上海的交通十分发达，除了轨道交通，还有悬浮磁铁列车，但再多的交通工具，也抵不过上海人口众多。上海有一条恐怖的地铁线路——轨道交通6号线，它的恐怖是不分高峰期的，不管什么时候摩肩接踵都是小事儿，有网友笑称“牛仔裤纽扣都能挤掉”，坐过6号线的人都是英雄！6号线的列车设计是4节C车型，全长77.86米，宽只有2.6米，172个座位却有5个换乘点来来往往的人从不间断。如果你想体验极致，那么请你早晚高峰来挤挤看吧！

三、亚洲第一弯

1997年上海西起石门一路，东至延安路外滩建起了一座高架匝道，这个匝道全长3.06公里，投资13.4亿元，被称为“亚洲第一弯”。这个弯道连接了外滩中山东一路的交通，由于这里的地理位置特殊，使得这座高架和周边形成了一道美丽的风景线，尤其是晚上，灯火通明，车水马龙，景色美不胜收。据说当时因为这里的景色太过美丽，有司机们为了一饱眼福，就在这里放慢车速，使得这个匝道经常堵车。不过，随着“亚洲第一弯”的拆除，这个景象已经不复存在了。

四、浦东大道

浦东大道全长约7.9公里，西起延安东路隧道浦东出口，东至金桥路中环线，是上海最重要的一处交通路线。这条大道地面设计双向6-8车道，地下全长6.1公里，设计双向的四车道，一共有11个出入口，可见工程浩大。但这都是预想，这个从98年就开始修筑的公路，时至今日依然没有修好，大规模拆迁，使得这块地方的环境也变得乱七八糟，拖拖拉拉的拉低了上海的“颜值”。