社会的进步，促进了国民经济的发展，交通工具也变得日新月异，由古代的马车，发展到后面的自行车，摩托车，汽车，再发现到后来的火车，飞机，轮船。而我们今天就来说一下最大的高铁站，在以前，火车站给我们最大的印象就是，绿色的火车皮，人满为患的候车大厅，抱着箱子穿梭在人群当中的叫卖者，火车票需要提前排队购买，甚至会在凌晨的时候就排队等在购票处。

而现在的高铁站，都有着特别大的面积，最好的服务，和最快的列车，更为方便的是可以在网上购票，不用再顶着严寒酷暑等着买票。而西安北站是站场规模第一，站房面积第一的高铁站。它的占地面积有53.3万平方米，总建筑面积达到33.66万平方米，是我国西部地区重要的交通枢纽。设有18个站台，34个占面，34个股道。

西安北站的建设结合了“唐风汉韵，盛世华章”的思想理念，十分具有特点，展现出了这座古城的悠久历史和独特的文化底蕴。西安北站融合了大明宫含元殿和西安城墙这些唐朝建筑的元素，室内以灰色和白色的浅色调，体现了古城风貌，让人觉得安静舒适。为了旅客集散更为方便快捷，站房采用高架候车、线下出站的布局，旅客流线采用“上进下出”的集散方式。

工程建设广泛运用了新材料，新工艺，新装备和新技术，古朴之风与现代科技、生态情调相统一，绿色、环保为宗旨宗旨。18年4月，实现了“一窗多用”，显示了一次性就可以办理十余种业务，解决了旅客到处找机器办理业务的麻烦，省时省力。至建成以来，日流量也是日渐提升，日流量最高峰达到16万人次。

西安北站是西安最大的地标建筑，他给西安旅游经济带来了不少影响，是亚洲最大的铁路枢纽中转站，从这里到达其他城市只需要几个小时的时间，西安北站对于提升城市的人流，物流和资金的富集效益，做出了巨大贡献。将把西安建成一座集餐饮，旅游，商业，文化为一体的现代化都市，促进当地的经济发展。